西安柴油發(fā)電機組是使用的過(guò)程中多多少少都會(huì )出現一些故障，那么關(guān)于柴油發(fā)電機組氣門(mén)的常見(jiàn)故障有哪些呢？今天小編為大家分享一下。

1、氣門(mén)接觸面的磨損

（1）空氣中的塵?；蛉紵s質(zhì)滲入或滯留在接觸面間；

（2）柴油發(fā)電機在工作過(guò)程中，氣門(mén)將不停地開(kāi)啟和關(guān)閉，由于氣門(mén)與氣門(mén)座的撞擊、敲打，引起工作面的起槽和變寬；

（3）進(jìn)氣門(mén)直徑較大。在燃氣爆發(fā)壓力作用下產(chǎn)生變形；

（4）光磨后氣門(mén)邊緣厚度下降；

（5）排氣門(mén)受高溫氣體的沖擊，使工作面溶蝕，出現斑點(diǎn)和四陷。

2、氣門(mén)頭部偏磨氣門(mén)桿在氣門(mén)導管內不斷摩擦，使配合間隙增大，而在管內晃動(dòng)引起氣門(mén)頭部的偏磨。

3、氣門(mén)桿的磨損與彎曲變形由汽缸內的氣體壓力以及凸輪通過(guò)挺柱對氣門(mén)撞擊而產(chǎn)生。所有這些故障：可造成進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴而漏氣。

以上3點(diǎn)就是比較常見(jiàn)的柴油發(fā)電機組氣門(mén)的故障，希望對大家有所幫助。